Le mécanicien réparateur d’engins de travaux publics entretient et répare des engins et des machines qui servent sur les chantiers de BTP : pelleteuses hydrauliques, bulldozers, bouteurs, niveleuses, décapeuses, chargeurs, camions ou tombereaux.
Le quotidien d’un mécanicien d’engins de travaux publics
L’activité du mécanicien d’engins de travaux publics consiste à démonter, contrôler, remplacer, remonter et régler les différents organes des engins. Il peut travailler dans le service après vente d’un constructeur ou chez un loueur de matériel et d’engins de BTP.
Les compétences nécessaires pour exercer ce métier
- Effectuer des montages ou fabriquer des pièces de remplacement,
- Conduire les engins pour pouvoir tester les réparations,
- Démonter, vérifier et remplacer les pièces usées,
- Lire les dessins techniques pour comprendre le fonctionnement des organes et circuits.
Études pour devenir mécanicien d’engins de travaux publics
Les formations qui permettent d’accéder à ce métier sont :
- Le CAP Maintenance des matériels option matériels de travaux publics et de manutention,
- Le Bac pro maintenance des véhicules automobiles,
- Le BTS maintenance des matériels de construction et de manutention.
Évolutions de carrière
Le mécanicien réparateur d’engins de travaux publics peut évoluer vers un poste de chef d’équipe, avec de l’expérience.
Il peut également se former pour occuper un poste technico-commercial dans une entreprise qui construit et vend des engins de chantier.
